曾几何时,两厢车在国内市场就如同另类怪胎一般不受人们欢迎。然而在社会观念和消费意识的不断进步和改变下,如今,兼具实用和时尚的两厢车已经彻底翻身,在某些级别中,两厢车的销量甚至超过了三厢轿车,可谓红透半边天。

车展上,除了稀有高贵的豪车超跑和各领风骚的男女车模之外,还有什么最值得我们关注呢?对!就是那些新亮相并即将要上市的新车。

今年的北京车展上,有一些新车格外值得关注,它们都属于两厢小型车,而且都是各自品牌的精品车型。它们是本田新飞度、福特新嘉年华、斯柯达法比亚和丰田雅力士,其中前三者是在国内首发,并且不久后它们全都会国产并上市,下面就一同来了解一下这些撑起半边天的小车们。

更大更实用 延续精品——本田新飞度

去年10月发布的新一代飞度已在日本上市,至今已经连续5个月蝉联销量冠军,是日本市场的年度车型。这次新飞度首次登陆国内,车展上一经亮相就立刻吸引了众人的热烈目光。

前脸的变化看起来更动感

首先,那更佳优美的车身外形就让目前国内的飞度车主们羡慕不已,的确新飞度时尚中带有动感的造型很容易赢得人们的欢心。国内的新飞度在外形上与国外版本稍有不同,其中前脸格栅和雾灯的区别明显,无论从那个角度看去新飞度都动感十足。

国产版与国外版本有所区别

从展出的新车型来看,新一代飞度完美继承了上一代车型动感时尚的造型,并且在此基础上将车身尺寸和空间进一步加大,其中长度、宽度和轴距分别增加了55mm、20mm和50mm。在车身尺寸加大的同时,本田设计师将新飞度的A柱前移,进一步加大的乘坐空间,视野也更佳出色。

本田新飞度车身细节,凸显了运动气息

新一代飞度依然采用了1.3L、1.5L的i-VTEC发动机,经过改进后的1.3L发动机最大功率73千瓦(99马力),最大扭矩127牛·米;1.5L发动机更是可提供88千瓦(120马力)的最大功率和146牛·米。动力不能说劲爆也算是十分强劲,并且还保有了本田一贯出色的燃油经济性。

本田新飞度前后测外观,车身尺寸及空间加大

虽然本田在车展上并未完全展示新一代飞度,尤其是内饰和细节部分。但是从相关报道来看其内饰与国外版飞度差别不大,只是配置依具体车型不同而有差别。其实,我们更关心的是广本是否会为新飞度装备最新的第二代CVT变速箱以及带换挡拨片的多功能方向盘。

国产版本飞度内饰基本保持不变,配置会稍有不同

其实,本田飞度是最早在国内取得成功的两厢小车,第一代车型自2003年9月在广州本田投产并上市以来,4年多时间内累计销售超过了30万辆。这一次,紧跟全球统一换代的步伐,广州本田将为国内的消费者带来更令人心动的产品,新飞度将于今年年底推出。