2006年，诸多自主品牌1.3L新车的密集上市，使得1.3L排量成为了各车企拼抢市场的“黄金”排量。在激烈的竞争下，吉利集团凭借自由舰、豪情303、豪情SRV、美日之星、优利欧幸福版等多款1.3L排量车型，突出重围，稳固了市场。
1.3L车型何以成为自主品牌争抢的香饽饽？分析下来，这或许是自主品牌汽车踏踏实实的自主发展之路。去年，自主品牌汽车企业纷纷向1.6升排量、2.0升排量进军，但由于1.6—2.0升排量是合资品牌阵营的主打阵地，自主品牌汽车从0.8—1.1升的主打排量区间直接向1.6及以上排量进军，难度较大。故而，打好基础，避其锋芒，争抢1.3L排量市场空当倒不失为自主品牌汽车务实的做法。
据苏州汽工贸吉利汽车销售店相关负责人介绍，2005年3月上市的自由舰是吉利汽车一款拥有自主知识产权的经济型中级轿车，也是吉利从价格竞争转向品质竞争的标志性产品。经过近几年的市场洗礼，吉利自由舰凭借5万元左右的价格、齐全的配置、低廉的养车费用及经济省油的特点，突破了众多1.3L车型的重重围攻，确立了其在该竞争区间的强势地位。
