本报1月15日讯 （记者 德强 报道） 新版交强险费率方案和责任赔偿限额将从2月1日起，费率下调，保额却有所增长，港城市民议论纷纷。新版交强险实施后，老百姓究竟能获得哪些实惠？而保险公司方面又会有怎样的动作呢？

保费少了，保额高了，私家车主乐了

根据保监会正式公布的方案，新版交强险费率对42个车型中的16个进行了费率下调，下调幅度从5%-39%不等。其中，与老百姓关系最为密切的6座以下家庭自用汽车交强险保费，从旧版的每年1050元降至每年950元。此外，10-20座的营业出租租赁客车和6-10座的企业非营业汽车保费也相应下调。据有关测算，费率下调之后，约64%的被保险人将得到降费实惠，降费平均幅度在10%左右。

虽然保费下降了，但保额却提高了。新方案规定，被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额为12.2万元，这其中包括：死亡伤残赔偿限额11万元(旧版为5万元)；医疗费用赔偿限额1万元(旧版为8000元)；财产损失赔偿限额2000元(与旧版相同)，保额远远高于旧版交强险方案中6万元的保险责任限额。而无责财产损失赔偿限额略有下调，但因为全由保险公司支付，并不关系车主利益。

商业险受波及，保险公司应对

由于新交强险方案和目前实行的商业三者险很接近，因此保险公司在这一新方案的实施中势必将受波及。中国人保财险烟台分公司的一位从业人员向记者介绍，新版交强险费率方案实施后，很有可能对保险公司带来成本上的压力和对商业三者保险的冲击。

据介绍，费率下降，保额上升，其实一定程度上也就意味着，保险公司要承担的保障费用增加，但是“成本”却上升了。

同时，由于很多车主已经意识到新交强险的“好处”，因此决定相应调整原本购买商业三者险的额度，甚至有些驾龄长、经验丰富的司机干脆决定不再投保“第三者险”。“以前，6座以下私家车花900元可以购买15万元的商业三者险，如今，花950元就可以购买12.2万元的交强险，如果继续大额度投保商业三者险，似乎不值得了……”很多司机都这么想。

正因如此，记者从市区各保险公司了解到，由于交强险的新方案刚刚出台，目前各家保险的总公司并未做出相应的应对措施，但从长远来看，新交强险对商业险的冲击势必会使各家对商业险的保额等做出一定调整。毕竟，保险公司不会对自家商业险的“受损”坐视不管。