汉兰达作为进口车型被广州丰田收拢，虽然价格昂贵，但是其健壮的肌肉男称号赢得不少消费者的喜爱。笔者近期了解到，目前汉兰达购买需要订车，因为长沙地区货源每月只有几台，故而现在定车需要等到8月份才能提。价格上没有优惠。下面是汉兰达价格表：
在4785×1910×1760(带车顶架)的尺寸数据下，设计师有足够空间实现自己的想法，既然是SUV，大气、威猛首当其冲成为设计师想要达到的效果：那么，这也是汉兰达实车给人带来的第一眼印象。
事实上，坐在宽大的真皮驾驶席上，踩下稍微偏柔的油门踏板之后，汉兰达和RX350一样优雅非凡——优异的车身隔音工艺使得发动机的幽鸣似乎来自遥远的地方而不是来自1m之“遥”的前方，这种豪华轿车才有的安逸感在这样的时尚SUV上出现似乎已成流行趋势：大排量V6发动机在4700rpm时才会悉数释出337Nm的最大扭矩，不过当发动机转速攀升至1500rpm时扭矩便已大幅增加了，因此想要加速仅需稍微下探一下右脚即可，汉兰达便会处变不惊地加快行进速度。急加速时的动态反应很符合一台V6车型的特征——发动机转速攀升很快，声音很清脆，而且此时自动变速器也会知趣地延迟进挡时机。
如若不是丰田车标镶于巨大的梯形前进气格栅的话，估计所有人都会异口同声地说：“看，好一辆美国车!”就像美规凯美瑞有着美国人喜爱的宽大、厚重一样，长期打拼美国市场的经历使得汉兰达不仅名字豪壮，就连外形也是霸气十足。高大的车头、19英寸大尺寸轮胎让汉兰达显得势不可挡。而城市SUV的角色又使汉兰达保持着雅致的格调：少了普拉多、陆地巡洋舰之类所拥有的粗壮前后保险杠，多了如轿车般流畅、细腻的车身线条，汉兰达已显现出刚柔相济的特征。但无论如何，超过1.7m的“身高”和203mm的最小离地间隙还是让人颇感震撼的。
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