自达6就曝出了谍照，今年年初，又有人发现此车正在斯堪的纳维亚半岛的北部、北极圈的冰天雪地里做测试。近日，轮廓更加明晰的新马自达6又一次出现在我们面前。

　　体形更大，空间更宽敞

　　从谍照看，新马自达6的前保险杠模仿了马自达RX-8、MX-5、CX-9等车型的设计。其前脸采用了新的蜂窝式进气口和更大的投射式组合头灯，后舷板则变得更短。由于目前的马自达6是一款非常成功的车型，新车可能会保留老款车型的许多特征。

　　运动性能出众、后排空间较窄是人们对目前版马自达6的评价，但是，新一代车型会充分解决这一问题。它的长度增加了30毫米，同时变得更宽，因此会有更宽敞的座舱。这一点从谍照上就可以看出来，尽管伪装重重，但我们一眼就能判断出它的体形比目前的版本更大。据说，新车以改进后的CD3平台为基础，并会与新款福特蒙迪欧共享平台。

　　动力增强，新添混合动力版

　　目前国产版马自达6有2.0升和2.3升两款发动机，后者的动力表现为120千瓦和240牛米，这种动力表现虽然不错，但已经难以超越推陈出新的各个竞争对手。为此，新一代马自达6将安装福特新的3.5升Cyclone发动机，最大功率为250马力，以对抗雅阁3.0、新天籁3.5等车型。它还会提供一款2.5升的直列四缸发动机，以打压雅阁2.4、凯美瑞2.4等车型的势头。

　　另外，为了在混合动力的潮流中分一杯羹，厂商还会推出一款混合动力版，它将搭载2.5升的混合动力发动机，2008款福特Fusion美国版也由此机型驱动。

　　可选装四轮驱动系统

　　虽然比同级车型短小，但目前版马自达6拥有优异的操控性能，一度被誉为“前驱弯道王”。新一代马自达6将在此基础上更进一步——上市时，新车的所有版本都可以选装全轮驱动系统，届时，或许它会夺得 “四驱弯道王”的美名。

    上市时，厂商将提供三种车型供选择，除了轿车版，还有掀背版和旅行车版。2009年可能会推出Mazdaspeed版。目前，国内除了马自达6轿车版，还有轿跑车版出售，新车可能会因地制宜，继续在国内推出类似车型。

　　今年年底可能在国内上市

　　据海外媒体称，新一代马自达6在北美量产的时间可能是明年6月，而在亚洲量产的时间可能是今年晚期。考虑到凯美瑞、明锐、迈腾等竞争车型先后上市，估计新马自达6的上市时间也不会太靠后。