[ 下一代普瑞斯概念车 ]

[ 圆润的“子弹头” ]

    从照片中我们可以看出，这款概念车与之前官方发布的效果图保持一致，使用了天蓝色车漆涂装，而天蓝色也正体现了它的环保概念，与天空同色、亲近自然。车身整体外观还是沿袭了普瑞斯一贯的风格，“子弹头”设计也是丰田的拿手绝活，相信量产后也将会保持这样的设计。

[ 概念车尾部外观 ]

    车的尾部与上一代相比变化较大，尾部线条提高了一些，不再是圆弧流线型收尾，这样在内部空间上会得到提升，也使得该车从外观上看上去更加硬朗一些；而概念车的尾灯也不再是镶嵌在车尾两侧的常规位置，而是包裹住了后车门，当然，在量产版里面可能还会有变化。

[ 侧面保持流线型 ]

[ 20寸车轮的确很大气 ]

    我们再看车身侧面，线条平滑，腰线提到了车门与车窗交界处。而配上米其林225/40R 20寸车轮，看上去相当霸气，这是概念车型惯用的伎俩，相信量产车型将会务实一些。

[ 复杂的电线代替了油管 ]

　　新普瑞斯主要改变的地方还是在动力系统，包括更注重汽油发动机的燃油经济性，以及采用更轻更小的锂电池以取代原有的镍氢电池。更小的锂电池使得储存空间更大，同时更轻的重量也让普瑞斯的速度更快。