11月7日，东风标致206的换代车型207将正式上市，新车将沿用现款206的动力系统，外形则使用国外的“大嘴”造型。换句话说，即将退出的标致207只是东风标致换汤不换药的一款产品。那么在207之后，标致旗下还会有什么全新的产品投放国产呢？有三款车型进入了我们的视野：

　　● 标致308

　　 东风标致在今年年初正式将两厢307带入了国内市场，新车由于是国外原汁原味的引入，而且又正好赶上了今年国内两厢车市场的热潮，所以赢得了不错的市场口碑。目前在海外，307换代车型308已经上市，它也未来东风标致国产产品中无法错过的一个。

    相比307车型，该车的车身长度将增加40mm，达到4.25米，与307车型相比，308在车身高度方面则略有降低。可提供多达十种不同的发动机以供选择。新的更为圆润的造型风格使风阻系数降低到0.29。其中搭载超省油的1.6升HDi发动机的版本每公里二氧化碳排放量仅为120克。

　　 汽油发动机的范围从95马力1.4升到150马力1.6升四缸机，而柴油发动机从90马力1.6升排量到顶级的136马力2.0升发动机，为消费者提供了丰富的选择。标致最终还将增加一款可使用“BioFlex”汽油发动机和一款新型改款混合动力柴油发动机。

　　 新车未来入华国产后，很可能将根据中国市场的需求继续推出其三版本，但是我们最担心的还是时间问题，两厢307在海外漂泊了2年之久才进入中国市场，希望308不要让我们等待这么久，308于去年9月份在海外上市