据法新社援引克莱斯勒副董事长兼总裁汤姆·拉索达的话说，公司正与俄罗斯、中国和印度的汽车厂商洽谈伙伴关系，并已收到意大利菲亚特的合作意向。其中，克莱斯勒在中国选择的接洽对象是长城汽车公司。

　　拉索达表示，这些合作关系将帮助克莱斯勒拓展其全球业务，并应对汽车行业的“联姻”风潮。拉索达认为，“在未来5至10年内，世界各地将出现更多的汽车联盟，……不久我们将看到中国汽车出口到北美，欧洲汽车厂商也将利用美元疲软把在北美生产的汽车销回欧洲。”

　　拉索达指出，克莱斯勒规模小，生产技术先进，拥有安全性、排放控制领域的知识产权，是一个极具吸引力的合作伙伴。

　　据克莱斯勒内部知情人透露，新合作关系不大可能是完全合并，因为要摆脱上一次与戴姆勒公司“联姻”失败的阴影，克莱斯勒还需要更多时间。