5月上旬，公安部专门发出《关于加强交通协管员队伍建设的指导意见》，要求协管员执勤必须有交警带领，并严禁交警及其他管理部门对协管员下发罚款指标。在交警指导下，交通协管员可以承担一系列工作，如维护道路交通秩序，劝阻交通安全违法行为；维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员；进行交通安全宣传教育；及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况等等。

　　在2005年以前，北京的交通协管员还可以用摄像机拍摄一些动态违法画面，如机动车“轧实线”、走公交车道等。从2005年下半年起，协管员的这种“代替交警执法”的职责被交管局明令取消，在协助交警执法方面，仅保留对违法停放的车辆“贴条”的功能。

　　在停止协管员“贴条”的工作之后，交管部门将更加充分地发挥科技手段，安排专人利用电视监控设备对重点道路实施监控，一旦发现违法停车，将及时通知交警赶往现场处置。不再负责“贴条”的协管员也将更加频繁地在胡同、小区周边道路上巡查，遇到违法停车人，会当场予以劝阻，如果驾驶员不在现场，协管员将上报执勤交警，由交警前来处理。交管部门将专门派人对各交通支大队进行检查，如果仍然发现有协管员“贴条”，有关领导和当事人都将被追究责任。

　　交管局表示，今后，交警对于重点大街，特别是奥运场馆周边、交通枢纽、商业繁华区、政府机关周边道路等处的管理将更加严格。如果违法停放的车辆严重影响交通，将按照规定由清障车拖离现场。