上海大众的劲情、劲取在小型车市场的成功有目共睹，时尚的外观、实用的空间和扎实的德国品质都赢得了不少赞誉。不过，它们的地盘只限于城市，而亲兄弟CrossPolo则带着几分英姿飒爽的威武之气，准备“移情”山野了无论是劲情还是劲取，它们所定位的人群都是那些城市中年轻而又充满活力的后起之秀，而也正是这些人，最不喜欢墨守成规，常常紧跟时尚脚步大胆舍弃传统，大玩标新立异。所以在劲情和劲取上市一年多之后，上海大众便可以顺理成章地端出一盘色味俱佳的新式菜肴，满足这群消费者喜欢尝鲜的口味。
其实，早在去年劲情和劲取上市的前几个月，德国大众公司就已经在欧洲市场投放了它们的全新混型车CrossPolo。它以普通版Polo为基础，底盘有所加高，同时加装了具有粗犷越野风格的车身包围套件和前后护板，再加上时尚而又实用的车顶行李架，让一辆小巧的AO级小车具备了SUV车型的威武观感，更增加了几分帅气可爱。
不过，上海大众推出的CrossPolo与欧洲版相比有很大的不同，除了外观与内饰以外，国产CrossPolo基本上沿用了劲情1.6自动风尚版的机械结构和配置。虽然少了欧洲消费者可以选择的多种先进动力系统，但是从那些喜欢到山野中撒欢儿的城市新贵族们的角度考虑，CrossPolo还是有不少令人称道的好处。
首先是悬挂系统升高了17毫米，同时由于换上了更大尺寸的205／45R16轮胎，所以粗略算来，其最小离地间隙总共增加了27毫米左右，确实能够鼓舞人们把它驶下常规马路，到原野旅行的信心。
